Recherche
« حادث قطار قاتل »
Aucun document ne contient tous ces mots. Voici ceux qui en contiennent une partie :
-
قرار تعقيبي عدد 86825 بتاريخ 26/05/2026 : وجوب تحمل المؤجر تكاليف العلاج الناجمة عن حادث شغل في القطاع العمومي
- تحمل تكاليف العلاج والتداوي المبذولة بمناسبة تعرّض الأجير لحادث يكتسي صبغة شغلية على المؤجر بصريح النص القانوني.
-
قرار تعقيبي عدد 86820 بتاريخ 26/05/2026 : عدم سقوط دعوى التعويض عن حادث شغل عند القيام خلال السنتين التاليتين لتاريخ البرء النهائي
حيث أن منطلق احتساب آجال سقوط الحق في القيام بالدعوى بشأن التعويض عن حوادث الشغل هو تاريخ التئام الجرح أو البرء الظاهر كما حدده المشرع بالفصل 28 من القانون عدد 28 لسنة 1994.
-
قرار تعقيبي عدد 84627 بتاريخ 13/05/2026 : حرية المتضرر من حادث مرور في مقاضاة أي من الأطراف المشاركة عند عدم سابقية طلب التسوية الصلحية
- حريه المتضرر من حادث مرور في الالتجاء مباشره للقضاء دون المرور باجراءات التسويه الصلحيه طبق مقتضيات الفقره الاخيره من الفصل 148 م ت.|- انتفاء الزام المتضرر الذي لم…
-
قرار تعقيبي عدد 85479 بتاريخ 29/04/2026 : وجوب استناد محكمة الموضوع إلى القرار الجزائي البات في تقدير مسؤولية أطراف حادث المرور
- ان حجيه القرار الجزائي البات علي المحكمه المدنيه في تقدير مسؤوليه اطراف حادث المرور تكون قائمه ما لم يطعن في هذا القرار او ينقض.|- يجب علي محكمه الموضوع…
-
قرار تعقيبي عدد 84412 بتاريخ 15/04/2026 : استفادة المرافق في حادث مرور من قرينة المسؤولية الموضوعية دون معارضته بخطأ السائق
يؤخذ من أحكام الفصل 122 م ت أن المشرع أرسى مبدأ المسؤولية الموضوعية (بدون خطأ) لفائدة المتضرر غير السائق من حوادث المرور، مما يقرر مبدأ التعويض الآلي مع مراعاة استثناءي تعمد إلحاق الضرر بالنفس أو الخطأ الفادح الذي لا يمكن تبريره.
-
قرار تعقيبي عدد 86439 بتاريخ 16/03/2026 : عدم اعتبار حادث داخل ميناء صيد بحري حادث مرور خارج نطاق الضمان الإلزامي
…يثار لديها لاول مره الا ما كان منه ماسا بالنظام العام.|- يشترط لاكتساء حادث السير الصبغه الشغليه وجود علاقه شغليه بين المتضرر والمؤجر وقت حصول الحادث، تقوم علي…
-
قرار تعقيبي عدد 83904 بتاريخ 11/03/2026 : سريان استثناء الضمان في عقد التأمين الإجباري على جميع المتضررين من حادث المرور
- سريان حالات استثناء الضمان المنصوص عليها بالفصل 118 من مجله التامين علي جميع المتضررين من حادث المرور، بما فيهم المرافق، دون اي قيد او استثناء، طبقا لاحكام الفصل…
-
قرار تعقيبي عدد 78999 بتاريخ 09/02/2026 : اعتبار الحادث الحاصل في المصعد المشترك أثناء العودة من العمل حادث شغل
حيث أن محل الإقامة المقصود بالفصل 3 من قانون فواجع الشغل هو مقر السكنى الذي يستقل به الشخص والمعد لاستعماله الخاص، ولا تشمل الأجزاء المشتركة المشاعة التي لا تعد للاستعمال الخاص.
-
قرار تعقيبي عدد 89130 بتاريخ 02/02/2026 : شروط اعتبار حادث المرور حادث شغل
- يعتبر حادث شغل الحادث الحاصل للعامل عند تنقله بين مكان شغله ومحل اقامته شرط ان لا ينقطع مساره او يغير اتجاهه لسبب املته مصلحته الشخصيه او لسبب لا…
-
قرار تعقيبي عدد 82869 بتاريخ 26/01/2026 : وجوب تعويض مرافق مركبة متضرر من حادث مرور وفق مبدأ المسؤولية الموضوعية
- يترتب التعويض الالي بقوه القانون للمتضرر المرافق علي متن احدي الوسيلتين المشاركتين في حادث مرور بمجرد ثبوت العلاقه السببيه بين الضرر والوسيله الصادمه، دون امكانيه معارضته بخطئه.|- يمنح…
-
قرار تعقيبي عدد 82297 بتاريخ 07/11/2025 : وجوب قيام علاقة سببية بين حادث المرور والضرر لتأسيس الحق في التعويض
- ليكون حادث الطريق مرتبا لاثاره من حيث انشائه للحق في التعويض، يجب ان يكون الضرر متصلا مباشره بالحادث، اي قيام علاقه سببيه ثابته بين الضرر وحادث المرور.|- اغفال…
-
قرار تعقيبي عدد 81364 بتاريخ 07/11/2025 : وجوب احتساب الجراية العمرية الناجمة عن حادث شغل على أساس الأجر السنوي السابق للحادث
- وجوب احتساب الجرايه العمريه الناجمه عن حادث شغل علي اساس ارفع الاجور التي تقاضاها المتضرر خلال السنه السابقه لحصول الحادث طبقا لاحكام القانون المنظم.|- وجوب دفع اقساط الجرايه…
-
قرار تعقيبي عدد 81201 بتاريخ 22/10/2025 : استحقاق عون الأمن المتضرر من حادث مرور ذي صبغة شغلية للتعويض في حدود الفارق بعد خصم المنافع المحمولة على القانون عدد50 لسنة 2013
التعويض عن الاضرار البدنيه الناجمه عن حادث مرور يكتسي صبغه شغليه لا يثبت الا في حدود الفارق بين التعويض المستحق طبق احكام مجله التامين والتعويض المسند بعنوان الحوادث…
-
قرار تعقيبي عدد 78424 بتاريخ 23/09/2025 : اعتماد جدول تحديد المسؤوليات بالفصل 123 من مجلة التأمين معيارا حصريا لتحديد نسبة مسؤولية سائق العربة عن أضراره البدنية
تحديد نسبة مسؤولية سائق العربة البرية ذات محرك في حوادث المرور يضبط حصرا وفق المقاييس المبينة بجدول تحديد المسؤوليات الملحق بمجلة التأمين بما يمنع العدول إلى معايير أخرى عند البت في أصل الاستحقاق للتعويض عن الأضرار اللاحقة بالأشخاص.
-
قرار تعقيبي عدد 78421.2024 بتاريخ 12/9/2025 : قصور التعليل عند تقدير المسؤولية في حادث مرور يقتضي النقض
تقدير الوقائع واستخلاص التزامات الأطراف من عناصر الملف يندرج ضمن سلطة محاكم الموضوع، ولا تتدخل فيه محكمة التعقيب إلا من جهة مراقبة سلامة التعليل وارتكازه على ما له أصل ثابت بالملف وكونه مؤديا للنتيجة التي انتهى إليها الحكم.
-
قرار تعقيبي عدد 84675 بتاريخ 05/08/2025 : انطلاق أجل سقوط دعوى التعويض عن حادث المرور من تاريخ تحقق علم المتضرر بالطرف المسؤول
تحديد منطلق أجل سقوط الدعاوى الناشئة عن حوادث المرور يقتضي التثبت من تاريخ تحقق علم المتضرر أو من يؤول إليهم الحق عند الوفاة بالضرر أو بمن تسبب فيه، ويكون العلم بالطرف المسؤول عن الحادث عنصرا حاسما في احتساب الأجل لا مجرد حصول الوفاة.
-
قرار تعقيبي عدد 85524 بتاريخ 05/08/2025 : استفادة المرافق في حادث مرور من قرينة المسؤولية الموضوعية
يستفيد المتضرر المرافق لسائق عربه بريه ذات محرك في حادث مرور من قرينه المسؤوليه الموضوعيه المنصوص عليها بالفصل 122 من مجله التامين، ولا يمكن معارضته بخطا السائقين الا…
-
قرار تعقيبي عدد 75649 بتاريخ 16/06/2025 : وجوب بحث محكمة الموضوع في مسؤولية جميع الأطراف المشاركة في حادث مرور قبل إلزام المؤمن بالتعويض
- وجوب بحث محكمه الموضوع في مسؤوليه جميع الاطراف المشاركه في حادث مرور قبل الزام المؤمن بالتعويض، تطبيقا لاحكام الفصل 123 من مجله التامين، ولا يكفي لقيامها تفعيل مبدا…
-
قرار تعقيبي عدد 77728 بتاريخ 09/06/2025 : رفض دعوى التعويض عن حادث مرور لقيام حالة استثناء من الضمان
- يجوز للمؤمن أن يتمسك بحالات الاستثناء من الضمان المنصوص عليها بالفصل 118 من مجلة التأمين في مواجهة ضحايا حوادث المرور، شريطة استيفاء إجراءات الإعلام المنصوص عليها بالفصل 120 من نفس المجلة.
-
قرار تعقيبي عدد 75519 بتاريخ 27/05/2025 : نقض الحكم لضعف التعليل في تحديد مسؤولية حادث المرور
- يتبنى قانون المسؤولية الشخصية المبنية على خطأ كل من ساهم في الحادث عند تعويض الأضرار المادية، ويخضع نسبة المسؤولية للتجزئة كأساس للتعويض باعتماد مسؤولية تقصيرية عمادها الخطأ الشخصي ومدى مساهمة كل سائق في ارتكاب الحادث.