Recherche
« العربات السائرة »
-
قرار تعقيبي عدد 82109 بتاريخ 09/02/2026 : انطباق أحكام مجلة التأمين على حوادث المرور التي تكون فيها العربات السائرة على السكك الحديدية طرفا
- تنطبق احكام مجله التامين علي حوادث المرور التي تكون فيها العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا، ويقع تعويض المتضررين دون امكانيه معارضتهم بخطا في جانبهم الا في حاله…
-
قرار تعقيبي عدد 67275.32018 بتاريخ 05/03/2019 : خضوع تقدير التعويض عن أضرار حوادث عربات السكك الحديدية لأحكام قانون 15/8/2005
تحديد مسؤوليه الحادث عندما تكون العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا فيه يبقي خاضعا للتشاريع الجاري بها العمل الخارجه عن نطاق قانون 15/8/2005، عملا بمقتضي الفقره…
-
Décret n° 61-80 du 30 janvier 1961 (12 chaabane 1380), portant application de la loi N° 60 - 21 du 30 novembre 1960 (10 djou mada II 1380), relative à l'obligation d'assurance de responsabilité civile, pour les propriétaires de véhicules à moteur circulant sur le sol
Modifié par : - Décret n° 1968-367 du 27 novembre 1968 Nous, Habib Bourguiba, Président de la République Tunisienne, Vu le décret du 16 mai 1931 (25 Joul hidja…
-
Décret n° 61-80 du 30 janvier 1961 (12 chaabane 1380), portant application de la loi N° 60-21 du 30 novembre 1960 (10 djou- mada II 1380), relative à l'obligation d'assurance de responsabilité civile, pour les propriétaires de véhicules à moteur circulant sur le sol
نحن الحبيب بورقيبه رئيس الجمهوريه التونسيه ، بعد اطلاعنا علي الامر المؤرخ في 25 ذي الحجه 1349 (16 ماي 1931) المتعلق بعقود التامين و علي الامر المؤرخ في 13…
-
Loi de finances pour l’année 2025 : Loi n° 2024-48 du 9 décembre 2024, portant loi de finances pour l’année 2025
…الجمهوريه التونسيه وتسببت فيها عربات بريه ذات محرك او مجروراتها باستثناء العربات التي تملكها الدوله والعربات السائره علي السكك الحديديه وذلك في الحالات التاليه: - عدم التوصل لمعرفه المسؤول…
-
قرار تعقيبي عدد 68631.2024 بتاريخ 06/11/2024 : استبعاد المسؤولية الشيئية في تعويض الأضرار المادية عندما تكون عربة السكك الحديدية طرفا
…الاضرار الماديه كلما كانت العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا في الحادث.|يقتضي تحديد المسؤوليه في حوادث المرور التي تكون فيها العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا اعتماد…
-
قرار تعقيبي عدد 32789 بتاريخ 27/02/2024 : حجية البت الجزائي تمنع المؤمن من مناقشة المسؤولية عند تبعية المدني للجزائي
تحديد المسؤوليه في حوادث المرور التي تكون فيها العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا لا يخضع لاحكام مجله التامين المتعلقه بحوادث العربات العاديه، وانما يضبط طبقا للتشاريع الجاري…
-
قرار تعقيبي عدد 43214.2022 بتاريخ 21/12/2022 : قيام مسؤولية حافظ القطار على أساس المسؤولية الشيئية ما لم يثبت فعل كل ما يلزم لمنع الضرر
احاله الفصل 123 من م ت بخصوص حوادث المرور التي تكون فيها العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا الي "التشاريع الجاري بها العمل" تقتضي الرجوع الي قواعد القانون…
-
قرار تعقيبي عدد 23570 بتاريخ 12/01/2022 : تحديد مسؤولية حوادث تقاطع السكة الحديدية وفق التشريع الجاري به العمل عند غياب قرار التجهيز
تحديد المسؤوليه في حوادث المرور التي تكون فيها العربات السائره علي السكه الحديديه طرفا لا يخضع للمسؤوليه الموضوعيه، وانما يضبط طبقا للتشاريع الجاري به العمل بحسب الاحاله المقرره…
-
قرار تعقیبی مدني عدد 73817 بتاريخ 18 أكتوبر 2021 : كيفية احتساب التعويض عن الضرر المهني
…172 صراحه علي استثناءات تدخل الصندوق فتعلقت بالحوادث التي تتسبب فيها العربات التي تملكها الدوله والعربات السائره علي السكك الحديديه والحوادث الحاصله خارج التراب التونسي ولم تكن من…
-
قرار تعقيبي عدد 32979 بتاريخ 08/10/2021 : قيام مسؤولية حارس العربة السائرة على السكك الحديدية متى لم يثبت شرطي الإعفاء من الضمان
تحديد مسؤوليه الحوادث التي تكون فيها العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا لا يخضع لنظام التعويضات الوارد بقانون 15/8/2005 الا في حدود التعويضات، اما المسؤوليه عن…
-
قرار تعقيبي عدد 25964 بتاريخ 08/10/2021 : قيام مسؤولية حافظة السكك الحديدية عند الإخلال بواجب صيانة البنية الأساسية بما يضمن سلامة الجولان
يظل تحديد المسؤوليه في حوادث المرور التي تكون فيها العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا محكوما بالتشاريع الجاري بها العمل في ماده السكك الحديديه ولو خضع التعويض عن…
-
قرار تعقیبی عدد 65396 بتاريخ 28/06/2018 : انعدام التأمين المطلق يوجب تدخل صندوق ضمان ضحايا حوادث المرور متى لم يثبت الاستثناء التشريعي
…الاستثناء الوحيد الذي نص عليه المشرع صراحه والمتعلق بالعربات التي تملكها الدوله و العربات السائره علي السكك الحديديه.|يعد توجيه الاعلام او الطلب الي الصندوق داخل الاجل القانوني…
-
قرار تعقيبي عدد 41198 بتاريخ 04/07/2017 : خضوع مسؤولية حوادث السكك الحديدية للقواعد العامة متى أحال الفصل 123 م ت على التشاريع الجاري بها العمل
احاله الفقره الثانيه من الفصل 123 من مجله التامين علي «التشاريع الجاري بها العمل» تعني ان تحديد مسؤوليه الحادث عندما تكون العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا فيه…
-
قرار تعقيبي عدد 40497 بتاريخ 16/05/2017 : ردّ الدفع الجديد أمام محكمة التعقيب متى لم يتعلّق بالنظام العام
…في الطور الاستئنافي.|عند تحديد مسؤوليه الحادث في حوادث المرور التي تكون فيها العربات السائره علي السكك الحديديه طرفا، يبقي تقدير المسؤوليه خاضعا للقواعد العامه للمسؤوليه متي ورد…
-
قرار تعقيبي عدد 59019 بتاريخ 29 جانفي 2015 : حادث مرور - إستثناء الضمان - معارضة الغير - أثر نسبي
…30 نوفمبر 1960 الصادر في تقرير وجوب تامين المسؤوليه المدنيه بالنسبه لاصحاب العربات ذات المحرك السائره علي الارض وكافه النصوص التي نقحته او تممته وخاصه الامر عدد 367…
-
قرار تعقیبی مدني عدد 63604 بتاريخ 09 جويلية 1998 : مسؤولية الحادث
…في 30نوفمبر 1960 الصادر في تقرير وجوب تامين المسؤوليه المدنيه بالنسبه لاصحاب العربات ذات المحرك السائره علي الارض قرار تعقیبی مدني عدد 63406 مؤرخ في 25 جوان 1998…